Warning: fopen(/var/www/web438/html/multi-touch/engine/cache/system/cron.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/web438/html/multi-touch/engine/modules/functions.php on line 280 Warning: fwrite() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/web438/html/multi-touch/engine/modules/functions.php on line 281 Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/web438/html/multi-touch/engine/modules/functions.php on line 282 НМЕА сообщение » Multitouch software Solution Globe Earth interactive virtual Globus Erde мультитач виртуальный Глобус Земля
Multitouch Solution
  english german russia  
 
 
Tag Cloud » НМЕА сообщение 

Мультитач Земля Функции: Мореплавание

Фактический маршрут

 

Фактический маршрут это реальный маршрут корабля пройденный им от старта до фактической его позиции. Длины фактического маршрута можно настроить (например можно показать путь пройденный в последние семь дней или за последние 100 миль). Информация о фактическом маршруте корабля получается автоматически из системы навигации (NMEA) и основан на фактических данных GPS.

 

Исторический маршрут

 

Исторический маршрут весь реальный маршрут начиная с его первой мили (как правило, первый раз он вышел из верфи). Он также построен на основе фактических данных GPS из системы навигации судна.

 

Маршрут капитана

 

Маршрут капитана это маршрут заданный капитаном на мостике управления судном.
Приложение Мультитач Земля просто отображает информацию, полученную от навигационной системы судна - не выполнения проверок.
Вполне возможно, используя маршрута капитана, построить новый пользовательский маршрут. Но этот маршрут ни как не повлияет на фактических (заложенный капитаном) маршрут судна.


Старт приложения Мультитач Земля 

 

Когда стартуется Мультитач Земля, то текущее положение корабля показывается в центре экрана на карте Земли (т.е. на Глобусе).
Корабль изображается в виде картинки определённой заранее.
Карта (Глобус) ориентирован следующим образом: Север - верх, Юг - низ; Запад - слева; Восток - справа.
Корма корабля примерно указывает на фактическое направление движения.

 

По умолчанию после старта приложение Мультитач Земля показывается следующие два маршрута:
 • Фактический маршрут
 • Капитанский маршрут

 

Начальный экран с фактическим и капитанским маршрутами

 

 

При необходимости сисадмин может изменить настройки по умолчанию, так что в начале можно показывать только капитанский маршрут или только исторический маршрут за последние 7 дней (зависит от длины текущей поездки).

 

При таче или клике правой кнопкой мишки на картинку судна открывается контекстное меню корабля, которое позволяет выполнять следующие операции:

 • Отображение фактического маршрута судна (вкл./выкл.)
 • Отображение информационной этикетки с фактической долготой, широтой и скоростью судна(вкл./выкл.)
 • Отображение информационной этикетки с фактической информацией о погоде, как например: температурой, скоростью ветра, атмосферном давление, и.т.д. (вкл./выкл.)
 • Отображение информационной этикетки с прогнозом погоды для этого региона (вкл./выкл.)
 • Увеличение и уменьшение масштаба (это необходимо только для не мультитач мониторов).

 

Типы клиентских маршрутов

 

Пользователь может также создать свой собственный маршрут. Также возможно изменять уже существующий запланированный маршрут капитана, создавая тем самым новый пользовательский маршрут.

После создания маршрута пользователя приложение Мультитач Земля вычисляет и отображает его вместе с другими маршрутами на карте. Расчет производится на сервере. Программа путём вычисления находит кратчайший путь по воде между точками, заданными пользователем.

Вот несколько возможных способов создания пользовательского маршрута:

1. Построение нового маршрута начинающегося от фактического положения корабля - где текущее положение судна станет первой точкой нового маршрута.

   a. Касаемся пальцем или кликнем правой клавишей мишки на карте, для определения цели.
   b. Определим его как цель с помощью контекстного меню

 

2. Построение нового маршрута из любой начальной позиции в любую конечную позицию (задать две точки: стартовой и конечной)

   a. Касаемся пальцем или кликнем правой клавишей мишки на карте и определяем стартовую (начальную) точку маршрута
   b. Касаемся пальцем или кликаем правой клавишей мишки на карте и определяем цель.

3. Построение нового маршрута, определением нескольких точках по новому маршруту

   a. Касаемся пальцем или кликнем правой клавишей мишки на карте и определяем стартовую (начальную) точку маршрута
   b. Касаемся пальцем или кликнем правой клавишей мишки на карте и определяем следующую точку.
   ...
   х. Касаемся пальцем или кликнем правой клавишей мишки на карте и определяем конечную точку.


4. Построение нового маршрута, на основе капитанского маршрута (Изменение маршрута капитана)
   a. Нажимаем кнопку "Изменить маршрут капитана"
   Это приводит к создании нового маршрута пользователя - копии капитанского маршрута.

 

5. Построение нового маршрута пользователя с помощью рисования.

    a. Берём значок корабля и привлечь просто рисуем линию нового маршрута пальцем (Drag&Draw).

 

6. Изменение маршрута

  a. касаемся точки на море и выбираем контекстное меню "продолжают здесь"
  b. или удаление точки
  c. или перемещение точки на новое место

 

Построение нового маршрута начинающегося от фактического положения корабля

 

Построение нового маршрута начинающегося от фактического положения корабля осуществляется с помощью следующих шагов:

• Касаемся любой морской точки на карте
• Определяем эту точку в качестве нового назначения с помощью контекстного меню
• Смотрим на новый маршрут. Между текущим местоположением корабля и новым назначения (целью) появляется новый маршрут, который рассчитывается сервером и проходит только по морю (то есть, огибает сушу).

 

Предположим пользователь планирует поездку из Португалии в Калифорнию, оригинальные линии после определения точек старта и цели будут выглядеть следующим образом:

 

Создание нового маршрута путём определения начальной и конечной точки.
Состояние: до расчета

 

После процесса вычисления, маршрут будет показан следующим образом:

 

Создайте нового маршрута путём определения начальной и конечной точки.

Состояние: после расчета

 

Рисовать собственный маршрут

 

Пользователь может нарисовать свой маршрут вне зависимости от фактического и капитанского маршрута.
Пользователь берёт иконку корабля рисует ей произвольную линию (например из одной точки земного шара в другую).
Сервер автоматически пересчитает и откорректирует маршрут так, чтобы он проходил по воде.

 

Создание нового маршрута с помощью рисования.

Состояние: до расчета.

 

Линии маршрута, как это показано в приложении Мультитач Земля:

 

 

Создание нового маршрута с помощью рисования.

Состояние: после расчета.

 

Приложение Мультитач Земля дигитализирует (отцыфровывает) маршрут и автоматически рассчитываются его параметры: длина, продолжительность, время отправления и время прибытия.
Созданный маршрут всегда возможно измененить или удалить. 

 

Изменение маршрута капитана

 

Капитанский маршрут автоматически считывается из NMEA телеграмм посылаемый в систему с капитанского мостика и будет показан на карте Земли (Глобусе).

Пользователь может переключать режим(вкл/выкл) отображения капитанского маршрут. Для того чтобы это сделать пользователь прикасается к кораблю и выбирает пункт меню "включить CR" или "выключить CR"(CR = капитанский маршрут).  

 

Создать нового маршрута с помощью "Изменения капитанского маршрут".
Состояние: Демонстрация маршрута капитана и меню до нажатия "Изменить капитан маршрут".

 

Создать нового маршрута с помощью "Изменения капитанского маршрут".
Состояние: После нажатия "Изменить капитан маршрут" создался новый пользовательский маршрут.

 

Изменение маршрута с помощью продолжения маршрута (определения новой цели).
Состояние: Перед расчетом. 

 

Изменения, произведённые пользователем видны только ему и не оказывают фактического влияния на маршрут (работу) капитана.
Т.е. капитанский маршрут не будет фактически изменён. 

 

Изменение пользовательского маршрута

 

Для того, чтобы продолжить маршрут к выбранной точке, пользователь прикасается (пальцем или мышкой) на любую морскую точку и в контексте выбирает "продолжить сюда". Таким образом он дополняет свой маршрут новой конечной точкой.

 

Изменение пользовательского маршрута путём продолжения маршрута.
Состояние: После расчета.

 

Для того чтобы изменить положение одной точки маршрута (waypoint) пользователь прикасается к этой точке и перемещает(Drag&Drop) её в новую координату. Линии между двумя соседними точками автоматически пересчитаются приложением.

 

 

Изменение пользовательского маршрута путём продолжения маршрута.

Состояние: До перемещения точки.

Изменение пользовательского маршрута путём продолжения маршрута.

Состояние: После перемещения точки, до пересчёта маршрута.

 

Для того чтобы изменить путь между двумя точками, пользователь касается линии между этими точками. Приложение автоматически создаёт новую точку на этой линии, которую можно двигать в любом направлении.

Для того чтобы удалить точку пользователь прикасается к этой точке и выбирает пункт "Удалить" из контекстного меню.

 

 

Изменение пользовательского маршрута путём удаления точки.
Состояние: До удаления.

 

Изменение пользовательского маршрута путём удаления точки.
Государство: после удаления и пересчёта.

 

Автоматическая идентификационная система (AIS)

 

Автоматическая идентификационная система (AIS - Automatic Identification System) представляет собой автоматизированную систему слежения, используемых для определения и поиска текущих координат судов. Для того чтобы показать суда находящиеся поблизости пользователь должен выбрать меню приложения "Слои" (вверху и в центре), затем перетащить (Drag&Drop) кнопку "Морской трафик" с верхней ленты в нижнюю.

 

AIS как слой на карте.

 

AIS как слой на карте.

Дополнительная информация о судне.


 
   

Short news:
» Новые методы лечения в клиниках Мюнхена и Германии
Новые методы лечение раковых заболеваний в Германии
» Лечение в Германии
Лечение в Германии онкология лечение от рака лечение рака рак матки лечение простатита рак легких
» Лечение в Мюнхене
Лечение в Мюнхене
» Konservierung und Restaurierung in Deutschland
Restaurator aus München. Russische, Kirche, Ikonostas, Kunstgeschichte, Kunstakademie, Diplom, Restaurator, Restaurierung, Ikonen
» Бизнес и недвижимость в Мюнхене
Бизнес и недвижимость в Мюнхене


Tags:
application, automatic, automatic calculating optimal route, Bar, barman, Boat, Globe, Globe Earth, interactive, interactive globe, interactive monitor, interactive surface, Kinect, multi, multitouch, multitouch display multitouch earth, multitouch screen, multitouch sphere, multitouch technology, NMEA, optic, Optical technologies, pct, projection, Rear Diffused Illumination, Resistive Technology, SAW, sea, solution, sphere, sphere display, sphere monitor, sphere screen, Surface Capacitive Technology, touch, trade show hardware, vessel, virtual earth, virtual globe, Wave Technologies

Show all tags

Лечение в Германии новейшими методами медицины. Лечение рака в Мюнхене с использованием гамма ножа.
 
Nothing contained herein may be used, reproduced in any manner without our express written permission.      Multitouch Solution© 2011    mail: admin@multi-touch-solution.com    Last update:  23.07.2017